Han pasado casi dos años y medio desde que Apple anunciase un nuevo CarPlay que extendería el sistema de Apple a todo el salpicadero del coche. Al menos para aquellos que estuviesen preparados a efectos de tener múltiples pantallas y demás. Aquello fue en la WWDC 2022 y por sorprendente que parezca, no se ha sabido mucho más.
Y es que a día de hoy no existe un solo coche en el mercado compatible con el nuevo CarPlay. Los habrá y de hecho hace unos meses se anunciaron los primeros modelos, pero aún no llegaron al mercado. Así mismo se han ido dando otras informaciones que, creemos, es interesante repasar a estas alturas.
Salvo sorpresa, no habrá coches "viejos" con el nuevo CarPlay
De primeras conviene decir que Apple debe ser quien llegue a un acuerdo con los fabricantes para que implementen el nuevo sistema. Como quizás ya sepas, el nuevo CarPlay incorpora nuevas aplicaciones que, entre otras cosas, sirven para controlar algunos elementos del vehículo como la presión de las ruedas, el cierre de puertas o el nivel de carburante y/o batería.
Aparte, como ya explicábamos al inicio, la idea es que el nuevo CarPlay tenga presencia en múltiples pantallas. Dada esa tesitura, debe existir una plena comunicación entre el vehículo y el coche y de ahí que no sea tan fácil su implementación en vehículos que ya se han lanzado al mercado hace más tiempo.
De hecho, para vehículos que apenas tengan una pantalla está prácticamente descartado. Para los coches de gama media y alta gama ya lanzados al mercado y que cuenten con varios soportes táctiles no se descarta su implementación por completo. No obstante, dado el tiempo que ha pasado desde el anuncio y que los primeros vehículos compatibles son nuevos modelos, lo más razonable es no guardar esperanzas de que este CarPlay 2 llegue a nuestros "viejos" coches.
Sólo dos marcas de alta gama tendrán CarPlay este año
Hace ya casi un año que, tras mucha espera, hubo por fin noticias acerca de los primeros coches compatibles con el nuevo CarPlay. Fueron Aston Martin y Porsche, dos fabricantes especializados en los vehículos de alta gama. Ambos confirmaron que este mismo 2024 tendrían ya sus primeros coches con este CarPlay.
Imagen: Porsche
En concreto, Aston Martin confirmó al DB12 cupé y al DB12 convertible, mientras que Porsche no especificó modelos, aunque sí seguía la misma idea de lanzar ya este mismo año al menos un modelo que pudiese tener compatibilidad con el nuevo CarPlay.
Sin embargo, a medida que avanzaba el año, las dudas crecían. Estamos a punto de arrancar octubre y seguimos sin saber nada de estos coches. Ni siquiera de los Aston Martin, ya que todavía no han presentado esos dos modelos de coche y tampoco hay rumores sobre una presentación próxima.
Obviamente queda tiempo hasta el 31 de diciembre, pero todo apunta a un posible retraso en la fabricación de los vehículos. Seguramente poco o nada tenga que ver con el nuevo CarPlay, ya que al final no será esa la principal característica de los coches. Si finalmente no acaban lanzándose este año, los fabricantes tendrán que dar explicaciones.
Más marcas de coches confirmadas, aunque no para este año
Imagen: Aston Martin
Que el nuevo CarPlay vaya a debutar en coches de Aston Martin y Porsche puede dar lugar a dudas y hacer creer a los consumidores que se tratará de un sistema exclusivo de la gama más alta. Nada más lejos de la realidad, puesto que también llegarán a otros fabricantes que no sólo comercializan alta gama, sino también coches de gama media.
- Acura
- Audi
- Ford
- Honda
- Infiniti
- Jaguar
- Land Rover
- Lincoln
- Mercedes-Benz
- Nissan
- Polestar
- Renault
- Volvo
Estos fabricantes tienen previsto ir incorporando el nuevo CarPlay en algunos de sus vehículos, aunque está por ver en qué modelos y cuándo. Esta última es quizás la pregunta más oportuna en este momento, pero se desconoce. Lo que está claro es que no será ya en este 2024 en vistas de que ni siquiera los primeros confirmados (Aston Martin y Porsche) van a llegar a tiempo.
¿Llegará este CarPlay a vehículos de gama baja?
Que los coches de gama baja son importantes es algo que se demuestra viendo los ranking de coches más vendidos del año, donde emergen utilitarios como el Dacia Sandero. Un coche, por cierto, compatible con el "viejo" CarPlay como otros muchos.
Precisamente ese último punto es una buena muestra de que el nuevo CarPlay podría acabar llegando a esos rangos bajos del mercado. Eso sí, apunta a que sería escalonadamente como ya ha ido sucediendo con el actual CarPlay. El sistema de Apple debutó primero en coches de mayor nivel para ir conquistando el resto de gamas con los años. Lo mismo sucede con la posibilidad de usarlo de forma inalámbrica.
Al final la tecnología y la conducción evolucionan de la mano y los avances más punteros conquistan primero los modelos más caros, democratizándose con los años y llegando finalmente a prácticamente cualquier modelo. Con el nuevo CarPlay ya vemos que ni siquiera está claro su aterrizaje en la gama alta, por lo que ni mucho menos se sabe cuándo llegarán a gamas bajas, pero es de esperar que lo acaben haciendo si a efectos de pantalla y tecnologías de comunicación los vehículos son compatibles.
Imagen de portada | Apple
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