Soy de los escépticos en cuanto al rumor de Apple creando un coche, pero hay una cosa que ya no se puede discutir y es que la compañía ha contratado a muchos expertos del mundo del automóvil. En 9to5Mac han consultado con sus fuentes internas y han conseguido una lista de esos expertos, que ya están trabajando para crear... algo.
Y mucho empeño ha tenido que hacer Apple para conseguir a este personal, porque en Cupertino han recibido una demanda por (supuestamente) violar acuerdos para no fichar a empleados de empresas como A123 Systems. Los expertos de esa empresa que se han pasado a Apple tienen algo en común: son expertos en la creación de baterías de alto rendimiento.
Esta es la lista que han conseguido reunir en la fuente. Algunos fichajes son nuevos, pero otros llevan ya una temporada trabajando en algún departamento misterioso de Apple:
- Steve Zadesky, antiguo ejecutivo de Ford, tiene en Cupertino a un grupo de expertos trabajando relacionado con el diseño de productos. Entre esos expertos está Johann Jungwirth, antiguo CEO de la división de investigación y desarrollo de Mercedes-Benz.
- Robert Gough, antiguo empleado de la compañía experta en seguridad del automóvil Autoliv.
- David Nelson, un ingeniero mecánico que viene de Tesla. Esta marca de coches abandera una nueva generación de vehículos eléctricos, que ya hemos probado en Motorpasión.
- Pete Augenbergs, otro ex-empleado de Tesla que trabaja ahora bajo las órdenes de Steve Zadesky. Es experto en el diseño de productos.
- Hugh Jay, ingeniero experto en mecánica que trabajaba en EMCO Gears. Es experto en las transmisiones de los coches, aunque también ha trabajado en "productos aeroespaciales y de defensa".
- John Ireland, ingeniero que trabajaba en las investigaciones sobre energías renovables en Tesla.
- Mujeeb Ijaz, otro que también está en el equipo de Steve Zadesky, es un experto en almacenamiento de energías y (coged aire) "baterías de fosfatos de nanofosfatos metálicos de litio". Era vicepresidente de Cell Products Group, y antes también había pasado por Ford.
- Rui Guan, antiguo ingeniero en Ogin donde se especializaba en turbinas eólicas.
- Al Golko, que lleva desde el 2009 como ingeniero en el desarrollo de los dispositivos iOS pero que ahora se ha puesto a trabajar en el equipo de Steve Zadesky.
- David Perner, quien antes trabajaba en el desarrollo de vehículos híbridos en Ford y ha entrado recientemente en Apple.
- Jim Cuseo, en Apple desde el 2010 ayudando a diseñar los iMac, se ha puesto ahora a dirigir un equipo de más de diez personas que trabajan en "un nuevo producto de Apple".
- Fernando Cunha es otro miembro del equipo de Zadesky que antes trabajaba en las consolas de los coches en General Motors.
- Lauren Ciminera lleva en Apple desde el pasado septiembre. Antes era responsable de contratar a nuevo personal en Tesla, y ahora hace exactamente lo mismo en Apple.
- Sawyer Cohen ha estado involucrado en el diseño del iPhone, del iPad, del iPod y de los Mac. Y ahora se ha puesto bajo el mando de Zadesky para trabajar en lo que sea que trabajen. ¿Soy yo o ese tal Steve Zadesky es un personaje clave en todo esto?
- Phil Hobson es un veterano de Apple, lleva en la compañía desde el 2004 y ha participado en el diseño del iPod. Concretamente se centraba en el correcto funcionamiento de las líneas de producción.
- Bryan Lynch, otro empleado de Apple que ha estado en la división de los iPod que ahora se ha puesto a trabajar en el equipo de Zadesky.
- Kurt Stiehl, en Apple desde 2007 y experto en el diseño de los accesorios oficiales del iPhone y el iPad. Desde el 2012 es gerente de diseño de productos.
- Por último tenemos a Dillon Thomasson, quien viene de General Dynamics con mucha experiencia en productos de defensa.
Qué queréis que os diga: lo de un "iCar" me sigue pareciendo muy descabellado (y el ex-CEO de General Motors opina que no es algo que ahora mismo valga la pena hacer) pero es evidente que en Apple están experimentando con algo. Quizás no es un coche, pero definitivamente es algo relacionado con el automovilismo. Tampoco esperéis novedades respecto a esto a corto plazo, porque tiene pinta de ser uno de esos proyectos de los que no podemos saber nada más durante años. Todo es esperar.
Imagen | frontiersofinteraction
En Applesfera | Project Titan: dos teorías para el sueño americano del coche eléctrico de Apple
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macnaxito
Peores destinos le dieron al iPhone muchos expertos... Lo que diga el ex-CEO de General Motors únicamente puede decirnos que se ha molestado en opinar acerca de un rumor relacionado con Apple y los coches.
Yo tampoco creo que Apple esté preparando un coche. Pero mira... Estaban contratados "hace nada" a gente relacionada con la moda, a gente relacionada con la salud y la cuantificación y ahora: Apple Watch.
No sé. Se suele decir que la explicación más simple suele ser la acertada. A lo mejor SI que están preparando un coche. A lo mejor CarPlay es un equipo de reconocimiento. A lo mejor sólo quieren diseñar coches para ir de un lado a otro del campus nuevo. A lo mejor quieren diseñar juguetes teledirigidos. A lo mejor mañana Tim Cook abre las arcas de Apple y compra Tesla. A lo mejor...
No lo creo, pero sin duda es la explicación más simple y lógica. Un Apple Car en toda regla.
Sobre comprar Tesla. Está claro que Apple tiene un dinero parado que su único destino es invertirlo. Si de verdad tienen pensado hacer coches, el estilo sería muy Tesla (eléctricos, modernos, mucha tecnología, SAT impecable, servicios adicionales como los supercargadores, 1 ó 2 modelos de coche, etc.) y comprar Tesla, sus empleados y fábricas, sería una gran adquisición. Si tienen pensado hacer un coche, claro.
nanouk
Con lo que le gusta al dueño de Tesla Motors la marca Apple y la de empleados que se han pasado de Apple a esta última, no me extrañaría que todo fuera una cortina de humo para tapar que Apple está diseñando un interior para un vehículo Tesla lleno de tecnología Apple.
No sería un coche con sistema compatible con Apple sino que sería prácticamente un Apple-Car fabricado por Tesla a modo de colaboración.
Esa es mi idea loca :)
simone.miduri
A nivel tecnologico a muy más dentro de un coche que el propio coche.....vaya frase que me he marcado :-)
Quiero decir que el interes de apple puede ir más allá de hacer su propio coche; pueden estar interesados en las muchas posibles y mejorables integración entre coche Y dispositivo movil....Gestión del propio coche, tema de trafico utilizando el GPS y otros coches/iPhones.
No creo que Apple se ponga a fabricar coches
luh
Lo de Apple Car / iCar es lo que de primeras se le ocurre a uno, pero creo que es más que eso. ¿Nadie piensa que un grupo de trabajo con todos estos perfiles importantes sea para que juntos puedan conseguir dar con la tecla de una mejora en cuanto a la autonomía de los dispositivos electrónicos? Llamémoslo baterías, combustible, energía, luz, ... Eso creo que es más innovación que un coche ahora mismo... Y ojito que pueden llover patentes de ello.
franksa
Por estos lares tenemos gente que sabe tela, lo mismo tenemos ingenieros.pues bien,tengo el coche eléctrico autosuficiente, le interesa a alguien.
franksa
Tengo inventado el coche eléctrico autosuficiente, nadie me hace caso, intente hablar con la Seat, lo mismo Apple se interesa en el asunto, y hablo en serio.