Cristian Rus
Uno de los más de 60 coches autónomos que tiene Apple en su flota se ha visto implicado en una accidente el pasado 24 de agosto. Se trata del primer accidente en el que se ve implicado uno de los coches autónomos en prueba que tiene Apple repartidos por Cupertino y alrededores. Afortunadamente sin heridos.
Según el informe publicado ante las autoridades, el SUV Lexus de Apple se encontraba dispuesto a incorporarse a una autovía cuando un Nissan Leaf le impactó por detrás. El coche de Apple se encontraba a una velocidad de no más de 2 km por hora (lo normal cuando vas a incorporarte a una vía mayor), mientras que el Nissan Leaf venía con una velocidad de casi 25 km por hora y no llegó a frenar a tiempo. Sin una conclusión oficial por parte de las autoridades, todo parece indicar que la culpa es del Nissan Leaf, en concreto del conductor de este coche.
Un accidente que quizás se pueda anticipar en un futuro
Accidentes como este son más que comunes en el día a día. Un descuido del conductor del coche de detrás (o un frenazo del coche de delante) hace que no tengamos tiempo a anticipar el golpe y se produzca el accidente. Pero por suerte, también es uno de los tipos de accidente que más fácilmente puede evitar un coche autónomo. Los sensores de proximidad no hay forma de que se descuiden, como mucho pueden fallar, en casos muy improbables.
Pero lo interesante de todo esto es qué puede hacer el coche de delante si es autónomo para evitar este tipo de impactos. En otras ocasiones se ha visto cómo los coches autónomos cuentan también con sistemas evasivos para evitar impactos en milésimas de segundo, anticipando el accidente aunque no sea por su culpa. En este caso por ejemplo un humano no está pendiente del retrovisor siempre, pero el coche autónomo sí que tiene cámaras y sensores en la parte trasera. Podría ver venir al coche de detrás y apartarse.
Obviamente hay muchos más factores a tener en cuenta, como el hecho de que tenga o no tenga un espacio donde apartarse. No obstante, será interesante ver en un futuro si Apple (y el resto de compañías de conducción autónoma) consigue evitar más accidentes que los humanos. Apple de momento no ha hecho ninguna declaración oficial aparte del informe presentado a las autoridades.
Vía | MacRumors
En Applesfera | Project Titan está muy vivo: Apple tiene más licencias de conducción autónoma en California que Uber y Waymo
Ver 12 comentarios
12 comentarios
Uti
En principio, siempre que te dan por detrás es culpa del otro, ya sea por no guardar la distancia de seguridad, ya sea por alcance oir exceso de seguridad.
Un golpe por detrás es imposible de evitar, sea el coche autónomo o no.
comandillos
Es que siempre es fallo humano, porque no está controlando el coche cuando el sistema autónomo falla. xDDDDDDDDDDDDDDDDD
harlinson
Este tipo de accidentes, a día de hoy ya se pueden evitar con la tecnología, al menos, el sistema de frenado automático que incorporan los vehículos se supone que lo hace, yo tengo un turismo Opel de gama media (un paquete básico) y lo trae de serie, tampoco he probado a dejarle frenar solo pero primero te emite una señal sonora de proximidad con tiempo para que frenes (ya me ha avisado un par de veces cuando mi velocidad era superior al de delante) y si no lo haces se supone que lo hace el propio vehículo, con lo que en un futuro creo que esta tecnología lo llevaran todos los vehículos y este tipo de accidentes desaparecerán.